AMC Javelin SST 1971

Besonders seltenes Hardtop-Coupe aus der Muscle Car Ära mit bärenstarkem 5,9 Liter V-8-Motor, 300 PS, Doppelstrang-Auspuffanlage, Dreigang-Automaticgetriebe, Servolenkung, Servobremsen, neue Weißwandreifen, Rallye Wheels mit Chromzierringen, silberne Metalliclackierung, bordeauxrotes Samtinterieur, Tachometer mit Kilometeranzeige, Drehzahlmesser mit Zeituhr kombiniert, Applikationen im Holzdekor, grün getönte Colorscheiben, Ablagefach in Mittelkonsole, herunterklappbare Mittelarmlehne, Aircraft-Shifter, etc.

Im Jahre 1971 stellte die American Motors Corporation angesichts des tobenden Muscle Car Krieges unter den Automobilfirmen einen vollkommen neu konstruierten Javelin vor. Dieses neue Sportmodell sollte sich nach dem Wunsch des Herstellers noch besser bei der populären Trans Am Rennserie bewähren als sein siegreicher Vorgänger. Man bedachte diese Vorgaben bereits bei der Konstruktion des Wagens und passte besonders die Karosserie an die Anforderung im Rennsport an. So integrierte man bereits einen Spoiler im hinteren Dachbereich und beulte die vorderen Kotflügel aus um ohne Probleme fette Rennreifen montieren zu können.

Gleich beim ersten Einsatz belegte Mark Donohue am 8. Mai 1971 den ersten Platz in Lime Rock mit seinem Javelin des Penske-Teams! Er fuhr unglaubliche 5 Runden Vorsprung auf Toni DeLorenzo im Ford Mustang und Warren Agor auf Chevrolet Camaro heraus! Übrigens ging auch die schnellste Runde an Mark Donohue und seinen Javelin! Die Erfolgsserie riss nicht ab. Teamchef Roger Penske und Mark Donohue gewannen sieben von neun Rennen und endeten am Jahresende als Gesamtsieger der Trams Am Serie! Auch die beiden Folgejahre blieben die Javelins ebenso siegreich!

Sie haben hier die Chance eines dieser legendären echten Muscle Cars in außergewöhnlich gutem unverbasteltem und ungeschweisstem serienmäßigem Zustand zu erwerben. Auch das Interieur befindet sich in fantastischem Originalzustand und ist unrestauriert. Das Auto ist sehr gut fahrbereit und sein optisches Erscheinungsbild ist außergewöhnlich gut!

Das Auto ist in Österreich zugelassen und kann in alle Staaten der Europäischen Union abgabenfrei eingeführt werden. Wir organisieren gerne eine europaweite Zustellung durch unseren auf klassische Sammlerfahrzeuge spezialisierten Transporteur.

Wir bieten dieses Fahrzeug im Kundenauftrag an und bitten um Verständnis, dass es im Moment noch nicht auf unserem Gelände ausgestellt werden kann. Falls Sie ernsthaftes Interesse haben und es besichtigen möchten, bitten wir um vorherige telefonische Terminvereinbarung.

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